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信息来源：新疆交通广播综合石榴云、新疆日报、天山网、央广网
G578线龙口至旱田段公路项目实现贯通
计划9月底通车
G578线龙口至旱田段公路。石榴云/新疆日报记者逯风暴摄
8月14日下午，记者在位于巩留县的龙口至旱田公路项目建设现场看到，双幅4车道路面已经贯通，交通指示牌安装到位，路面上的标识标线也施划完成，路旁的护栏均已安装，施工人员正在建设剩余的部分附属工程。
此前，S316线是巩留县对外联系的唯一公路通道，公路等级低，且双向只有2车道，通行效率难以满足当地经济社会发展需求。2017年8月，龙口至旱田公路项目开工。
中铁九局G578线龙口至旱田段公路项目项目指挥长韩文勇说，该项目位于巩留县境内，起点位于龙口大桥以西，终点位于阿克吐别克镇旱田村，与G577线尼勒克至旱田段相接。项目在既有S316线路上改建，改建后线路全长52.447公里，公路等级为一级公路，设计速度为每小时80公里。
9月底，该项目将实现通车，届时将成为连接巩留、新源、尼勒克的快速交通要道，龙口至旱田两地驾车时间有望缩短50分钟，同时也将结束巩留县不通高速（一级）公路的历史。
G577线特克斯至昭苏公路改建项目在摊铺沥青。石榴云/新疆日报记者逯风暴摄
8月15日上午，记者在该项目施工现场看到，右幅道路已成型，施工人员正在左幅路面上摊铺沥青上面层，目前摊铺里程已超过8公里。
G577线特克斯至昭苏公路改建项目项目指挥长徐东旭说，该项目在原有的S220线基础上改建，全长62.8公里，按照双向四车道一级公路标准建设。
去年10月，该项目正式开工，但施工面临诸多困难。徐东旭说，项目施工时无法中断交通，采用半幅通车半幅施工的方式，由于来往社会车辆多，施工组织难度大。再加上施工沿线雨水较多，施工进度受影响。
施工过程中，各单位增加人员、设备、投资，调整施工工艺，加班加点抢抓有效施工期，目前右幅已贯通，包括桥梁建设在内的其他施工方都在紧锣密鼓地施工，确保各项工作稳步推进，力争10月底实现项目双幅路面贯通。
此前，特克斯县和昭苏县往来主要依靠S220线，随着过往车辆逐年增加，双向两车道的公路已难以满足使用。再加上路况复杂，致使车速较低，两地通行时间需要1个多小时。
该项目通车后，不仅可以优化区域路网结构，特克斯县和昭苏县两地驾车时间有望缩短45分钟左右，而且昭苏县也将结束不通高速（一级）公路的历史，伊犁哈萨克自治州将实现高速（一级）公路“县县通”。
G575老爷庙口岸至巴里坤公路建设项目现场，施工人员在摊铺水稳层。李杨摄
记者日前获悉，G575老爷庙口岸至巴里坤公路建设项目进展顺利，项目水稳层、沥青路面、机电、交通安全工程等实施平行作业，计划9月底主体完工。
项目起点位于老爷庙口岸，终点位于巴里坤哈萨克自治县大河镇与Z501线相接，路线总体呈南北走向，全长145公里，采用双向四车道一级公路标准建设。
项目沿线区域戈壁滩较多，降雨量小、蒸发量大，夏季炎热、冬季寒冷，昼夜温差大，风沙活动频繁，项目施工困难重重。
8月11日，该项目第一合同段水稳底基层摊铺完成，项目进度大为推进。
第一合同段总工程师江政律说，第一合同段长70公里，施工期间，项目采用分段平行作业方式，土建施工推进过程中，机电、交安多工种多工序相互穿插、紧密衔接，同时进行施工作业，充分利用空间和时间，加快施工建设。目前该合同段水稳底基层摊铺完成，工程进展顺利，预计8月24日沥青路面施工完毕。
该项目建成后，将提升老爷庙口岸公路通行能力，对发挥区位与口岸优势、促进对外贸易、实现全方位对外开放等有着举足轻重的作用。
来源：央广网
近日，和若铁路且末火车站主体建筑砌体完成，目前正在进行内墙面装饰装修、吊顶施工、地暖施工；其中，生产设备综合用房、货运综合用房、货运仓库、供转站已砌体完成，内外墙的装饰装修以及屋面的施工正在加紧建设，有望在2021年11月30日工程主体完工，2022年6月19日投入运营使用。
（编辑：天博）
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