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余承东坦言,“智界销量低,是年轻人最好的车,华为营销水平还有很大差距;很多人黑我们,搞我们,我们依然对得起那四个字”

中生代大白 大白聊IT
2024-08-23


很多人都知道,华为常务董事、终端 BG 董事长、智能汽车解决方案 BU 董事长余承东以高调做事大胆说话,但是很多时候又能实现其说的chui话niu出名;


7 月 15 日传来消息,在当晚举行的与辉同行华为全场景产品专场活动里,余承东,与东方甄选高级合伙人、与辉同行负责人董宇辉展开对谈,余承东回应了“问界”等商标转让的原因、透露了鸿蒙智行第四界的真实信息、回应主动安全的争议,并亲口承认智界 S7卖得不好!


首先,余承东对问界品牌的转让争议予以回应。


余承东说道:“问界这个品牌如今以极低的价格转让给了赛力斯,这是因为国家法规规定,品牌商和生产商必须合为一体,品牌必须归生产厂商所有,所以我们把四个‘界’都给了车厂。”   


在这里,余承东还大胆披露:“主要是此前有房地产厂商(许家印:直接报我的名好了)进入行业肆意乱为,国家法规出手加以限制,结果把我们这种规范经营的也限制在内了。”

(参考:为啥雷军用100多亿就把车造成功,还拿到造车资质,贾跃亭花了200多亿,许家印花了1100多亿都没成功?


余承东同时表示,华为为问界投入相当巨大,这个品牌至少价值上百亿元。“而且,AITO这个名字也都转让过去了,以AI开头的四个字母的品牌,在全球注册难度极大,这是个非常好的名字,我们团队花了很大的代价才把这个品牌搞下来的。”


7 月 2 日晚,赛力斯集团股份有限公司(601127)发布一则公告,内容为公司控股子公司赛力斯汽车有限公司(赛力斯汽车)打算收购华为技术有限公司及其关联方(下称“华为”)所拥有的 919 项已注册或正在申请的问界等系列文字和图形商标,以及 44 项相关外观设计专利,收购的价款总共为 25 亿元。


在这件事上,华为回应说,将问界等系列商标转让给赛力斯,并且华为将持续为赛力斯在问界的制造和销售上提供支持。华为坚定执行不造车的策略,通过智能网联汽车技术,持续助力车企做好车辆制造与销售工作。华为还将继续与车企一道,为用户打造智能汽车产品,带来智慧出行体验。


余承东还讲道:“华为花费了巨大代价将其打造起来,却以很低的价格转让给了车厂,车厂占了大便宜。”


不过在这一过程中,余承东也升华了主题,他表示:“如果想要让一个行业良性发展,就需要做到利他,坚持客户导向,以客户为中心,为客户创造价值。”


余承东在会场还意外“曝光”了鸿蒙智行的第四界为“尊界”,并不是之前网传的傲界!


余承东称,尊界将对标迈巴赫、劳斯莱斯等超豪华品牌,定位超高端,售价达百万元级别。该款车是华为与江淮联合开发的车型,包含轿车、SUV 和 MPV 三大品类,预计将于2024年第四季度发布。


余承东说到,智界S7是年轻人最好的车,但是销量低迷,因为华为的宣传能力还是比较差,智界还在构筑品牌的过程中;



余承东曾经说,“主动安全是华为率先提出来的”,余承东的言论引发大众质疑和不满,对此,余承东在直播中说,他表示自己当时说漏了两个字:“全向”主动安全是华为在业界第一个提出的。


网友点评:谁的定语用得多,谁就是第一


对于华为的智能驾驶,余承东无不骄傲的说:“很多人黑我们,搞我们,但我们依然对得起那四个字。


网友点评:遥遥领先


余承东还建议年轻人要耐得住寂寞,无论多大的挫折打击,要去努力,最终能够脱颖而出,永远不要气馁,要敢于突破,有开拓创新的精神,敢为天下先


网友点评:雷军曾建议,不建议给年轻人太多建议!因为每一代年轻人,都有自己独特的想法,相信年轻人的创造力和潜力,为世界带来新的思想和变革

两大年轻人的精神领袖又开始凌空舌战了!


对于余承东说华为营销能力水平低,观众老爷们怎么看?咱们评论区间!


好了,这就是今天的内容了,咱们下期见!



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