就像血液之于身体，物流的稳定性是关乎电商发展的大事。

近日，美国最大铁路公司联合太平洋宣布，将暂停在其丹佛码头接收来自洛杉矶港口的货物运输，原因是铁路工人出现了小规模罢工。

与此同时，美西港口也因为雇主与员工之间的谈判未果，陷入罢工状况多日，这严重干扰了从南加州洛杉矶和长滩港口到西雅图的运营。

就在上周，奥克兰港也发生了工人短缺的情况，只能宣布关闭SSA 和TraPac两个最大的码头；6月4日，长滩港也关闭了其最大的码头TTI，并取消了所有进出口卡车运输订单。

罢工将导致提柜拥堵，卖家的货物也将产生较长时间的延误，带来的影响是巨大且恶劣的。

而再往前细数，2个月前，美国洛杉矶和长滩两个港口也发生了突然关闭，后续经太平洋海事协会(PMA)表示，港口突然关闭的原因是当地工会拒绝一些夜班工人上岗，导致劳动力短缺和运营中断。

此外，由于暂停铁路运输，托运人便需要将货物转移到其它港口进行运输，这样一来，将大大提高了货物的运输成本，货物损耗也将进一步增加。有专业人士分析称，这些成本最终会转嫁给消费者，可能会进一步加剧美国通胀。

事实上，由于美国劳工关系不稳定，以及工人对薪水有了更高的要求，罢工事件犹如家常便饭频频发生，这也对跨境电商的发展产生了较大的阻碍。

近期较为重大的当属UPS与卡车司机关于新劳动合同的谈判事件，假设在合同到期的7月31日前仍未达成协议，UPS员工将在8月1日举行罢工。

而UPS目前每天递送包裹超过2000万个，数量十分庞大，也就是说一旦谈判破裂导致罢工发生，美国绝大部分地区可能会陷入大规模物流中断的困境。

而亚马逊有大量的快递需要通过UPS运输，罢工一旦发生将产生重大影响。为了降低对UPS的依赖性，亚马逊也正在加快自建物流的脚步。

亚马逊前高管John Rossman曾经表示，“真正能够保卫亚马逊电商帝国地位的，其实是物流。” 可以肯定的是，亚马逊今后很长一段时间依旧会继续加大在物流上的投入。

总的来说，工人罢工对物流产生的影响今后可能会有慢慢降低，但目前来看仍然没有办法解决。而对卖家来说，旺季来临前更要提前做好准备，假设真的遇到这种情况，也要及时与客户沟通，将损失降到最低。