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“阿里p8和软通副总裁谁一年赚得多?”对比下来吓人一跳

中生代大白 大白聊IT
2024-08-23
大白闲逛时看到这样一个提问,“阿里P8和软通副总裁谁一年赚得多?”
阿里的职级体系有着独特的发展历程。早期,阿里为了应对快速发展带来的组织管理挑战,引入了领先于时代的阿里组织职级体系;

其中 P(profession)和 M(Management)两条职级体系各有特点。“P”所代表的专业序列涵盖了诸多岗位,比如程序员、产品经理、运营人员以及市场人员等等,这些岗位上的众多员工构成了该序列的主体。而“M”所对应的管理序列则对从业者有着较高要求,必须具备丰富的管理团队经验和出色的管理能力。

M 序列作为管理岗,有着明确的 10 个层级划分,且通常不对中下层员工开放。阿里在人才招募时一般走 P 序列,像与计算机、销售、产品、运营等相关的技术岗位。P 序列的层级丰富,共 11 个层级,大部分员工集中分布在 P4 到 P9 之间。新入职员工往往处于 P4 或 P5 职级,平均年薪能达到 30 多万;而若能努力攀升至 P9,成为资深专家的话,年薪可达惊人的 290 万,同时还能就期权等事宜进行专门的面谈。当职级达到 P9 再往上,就表明进入了阿里的核心领导层级,这些人要么在技术上达到了极高的水准,在整个中国都鲜有人能与之比肩;要么在经营管理方面有着超强的能力,足以胜任公司的高层管理工作。

随着业务的扩张和多元化,阿里的职级体系逐渐暴露出一些问题。例如,职级过于粗放,导致横向和纵向的对比性和晋升空间都很差;职级过于僵化,导致绩效考核和薪酬激励都不够灵活和公平;职级过于封闭,导致人才流动和创新能力都不够开放和活跃。
为了解决这些问题,阿里在 2021 年初进行了一次大规模的职级体系改革。这次改革主要包括以下几个方面:
  1. 取消 P 序列,改为 14-28 级:对应原 P4-P8,每三个职级对应一个 P 级。这样做的目的是细化职级划分,增加横向和纵向的对比性和晋升空间。
  2. 原 P8 以上员工走组织任命的形式:不再有职级的晋升和降级,而根据业务规模和团队规模来决定薪资和奖金。这样做的目的是让高层员工更关注业务成果和团队建设,而不是职级符号。
  3. 14-28 级员工工资和奖金不会只与职级挂钩:未来将实现职级和奖金的逐步分离。这样做的目的是让薪酬激励更灵活和公平,更多地考虑业绩贡献、能力提升和市场竞争力等因素。
  4. 确地区分优秀者和末位者:阿里的职级体系是其人才体系的重要组成部分,也是其企业文化的重要体现。
大白正好之前收集了一些数据,可以放在下面供参考,注意,当时制表的情况可能和实际情况不完全相符;
现在的阿里做了一些调整,P8可能是对应26级到28级,之前看到的数据是年包120万-150万的样子,现在可能会有一些调整
熟悉内幕的朋友一下子解密了,公开资料显示软通动力副总裁车俊河年薪153.3万
公开资料表明,车俊河 1970 年生,54 岁,具硕士研究生学历,获北京大学 MBA 学位及天津大学双学位。其职业生涯丰富,1993 年 23 岁时在科海集团任职,1995 年跳槽至中包期货,次年转投德勤所。1999 年加入长天科技,次年又入亚商在线,这已是其第五份工作。2001 年刘天文创立软通动力,车俊河任副总裁,2005 年软通动力集团成立后,他先后担任中国区业务总裁、数字业务事业群总裁、董事、首席运营官等。2020 年 9 月至今,任软通动力股份公司董事、副总经理,负责业务运营。2023 年其薪酬 153.3 万元,较 2022 年涨 7.2 万元,涨薪幅度不大,但在公司高管中薪酬较高,仅次于刘天文,比杜淼的 92.13 万年度薪酬高很多。
但是话又说回来,副总裁超过150万的屈指可数,而且车俊河也干了20多年,相对于阿里P8来说,也属于凤毛麟角了,看起来还是阿里P8性价比更高哇!


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